Son Dakika
Bakan Albayrak: 6 milyar liralık kredi borcunu öteliyoruz KOBİ'lere dev destek! 15 günlük başvuru 15 yılı ikiye katladı! Bakan açıkladı! 93 ilaç daha geri ödeme listesine alındı 1000 lira yardım ödemeleri başladı! İşte yararlanacaklar...
Kobihaber.biz  Kobilerin Bilgi Portalı
Pandemi sonrası Hibrit ve Elektrikli araç talebinde artış öngörülüyor
 

Pandemi sonrası Hibrit ve Elektrikli araç talebinde artış öngörülüyor

Toyota Türkiye Kurumsal İlişkiler Direktörü Okutur,"Hibrit araçlar tüketici alışkanlığını değiştirmeden hava kirliliğini azaltmaya katkıda bulunuyor. Hibrit ve elektrikli araç talebinde artış öngörüyoruz." dedi.

15 Mayıs 2020 Cuma 22:50
Yazdır

Toyota Türkiye Kurumsal İlişkiler Direktörü Selim Okutur yaptığı açıklamada, Kovid-19 salgınının insan sağlığı açısından sektörlerde olumlu gelişmelerin yaşanmasında önemli rol oynayacağını ifade etti.


Türkiye nüfusunun yaklaşık yüzde 80'inin büyük şehirlerde yaşadığına dikkati çeken Okutur, özellikle ulaşım ve enerji sektöründe büyük oranda fosil yakıtlar kullanılması nedeniyle hava kirliğinin en önemli sorun olarak ortaya çıktığını, hibrit ve elektrikli araçların tercih edilmesinin hava kirliliğini azaltabileceğini dile getirdi.


Okutur, Kovid-19 salgınıyla mücadele sürecinde akciğer ve solunum yolu hastalıklarında hava kirliliğinin etkisinin daha net görüldüğüne işaret ederek şöyle konuştu:

"Dünya Sağlık Örgütü tarafından yapılan çeşitli araştırmalarda, dizel araçların egzozlarından çıkan azot oksit ve partiküller gibi salımların neden olduğu hava kirliliği, kanserin ana sebebi olarak değerlendiriliyor. Çin'de başlayan salgın sonrasında hava kalitesinin önemi bir kez daha ortaya çıktı. Zonguldak'ın büyükşehir olmamasına rağmen sokağa çıkma kısıtlamalarına dahil edilmesinin sebebi, şehirdeki hava kirliliği nedeniyle akciğer rahatsızlığı olan vatandaşlarımızı korumak içindi. Hava kirliliğinden korunmak için daha temiz yakıtlı sistemler ve ulaşım yöntemleri kullanmak zorundayız."


"Hibrit araçlarda Avrupa öncü olacak"

Okutur, dünyada üretilen araçların yüzde 98'inin konvansiyonel içten yanmalı motorlardan oluştuğunu ve tam elektrikli araç sayısının henüz çok az olduğunu söyledi.


Dünyada 200'den fazla firmanın tam elektrikli araçlar konusunda çalıştığına dikkati çeken Okutur, bu araçların yaygınlaşması için 15-20 yıllık süreye ihtiyaç olduğunu dile getirdi.


Okutur, Avrupa'nın hibrit araçların yaygınlaşmasında öncü olacağını belirterek şöyle devam etti:

"Refah seviyesi yüksek ülkelerde elektrikli araç sayısının artması daha kolay olacak. Sebebi, elektrikli araçlarda batarya maliyetlerinin oldukça pahalı olması. Altyapı sorunları ve şarj etme sorunları da olacak. Uzun şarj süreleri insanların bugüne kadar edindikleri kullanım alışkanlıklarına ters düşüyor. Dünyada sadece elektrikle çalışan araçların sisteme entegrasyonu zor olabilir ancak hibrit teknolojisi dediğimiz çok daha küçük bir yatırımla konvansiyonel motor ve elektrik motorunun birlikte kullanıldığı hibrit araçlara daha kolay erişilebileceğini söyleyebiliriz. İki motorlu olan bu araçlarda şehir içinde enerji ihtiyacının yüzde 50'sini elektrik enerjisiyle karşılayarak önemli ölçüde akaryakıt tasarrufu sağlıyorsunuz ve çevreyi çok daha az kirletmiş oluyorsunuz."


Okutur, hibrit teknolojisinde ilave altyapı ya da şarj istasyonu gibi yatırımlara gerek olmadığını, sadece araç alım maliyetinin biraz fazla olduğunu ifade etti.


Hibrit araçların, diğer konvansiyonel araçlara göre büyük avantaj sağladığını vurgulayan Okutur, şunları kaydetti:

"Hibrit araçları önümüzdeki yıllarda daha fazla duyacağız. Çok kısa zamanda hibrit araçlar konvansiyonel araçları geçecek. Hibrit araçlar tüketici alışkanlığını değiştirmeden hava kirliliğini azaltmaya katkıda bulunuyor. Şirket olarak yılda yaklaşık 10 milyon araç üretiyoruz. 2025'te bunun yüzde 50'sinden fazlasında hibrit motorlar veya sıfır emisyonlu teknolojiler kullanılacak. Salgın süreci bize toplu taşımadan ziyade bireysel araç sahibi olmanın avantaj olacağını gösterdi. Benzin ve motorinin kullanıldığı konvansiyonel araçlara göre, hibrit ve elektrikli araçlar talebinde artış öngörüyoruz."


"Ulaştırma sektörünün geleceği hidrojende"

Okutur, hidrojen kullanan araçların sıfır emisyonla hareket edebileceğini ve hidrojenin 2050'li yılların enerjisi olarak görüldüğünü ifade etti.


Elektrikli otomobillerde yaşanan batarya ve şarj sorunlarının hidrojenle çalışan araçları ön plana çıkardığını belirten Okutur, "Aracınızın yakıt tankını 3 dakikada hidrojenle doldurmanız mümkün olmakta ve araçların egzozundan sadece su buharı çıkmaktadır. Hidrojen ucuz olmasına rağmen, hidrojenden elektrik elde eden yakıt hücreli sistemlerin maliyetleri yüksek. Bu maliyetler düşerse hidrojen kullanımı artacaktır." diye konuştu.


Okutur, Avrupa'da birçok yerel yönetimin yüksek maliyetleri olmasına rağmen şehir içi toplu taşıma çözümlerinde elektrikli veya hidrojenle çalışan taşıtları tercih ettiğini de sözlerine ekledi.

Anahtar Kelimeler: Hibrit, Elektrikli, Otomobil, Pandemi,
Bu haber toplam 1052 defa okunmuştur
Haber Yorumları
Yorum Ekle
Bu habere henüz yorum yapılmamıştır, ilk yorum yapan siz olun.
 Diğer Haberler
Faizsiz konut edindirme sistemi yasalaşıyor
E-ticaretteki davranış değişiklikleri bizi 10 yıl öteye götürdü
Sodexo'da mobil ödeme, Pandemi öncesine göre 3 kat arttı
Düşük faizli konut kredisi 'fırsatçılığa' dönüştürülmesin talebi
Van'da 650 kişinin istihdam edileceği çağrı merkezi açılacak
Otomobil satışları Avrupa'da azalırken Türkiye'de arttı
Bilgisayar ve webcam satışları arttı
Seyehat acentelerin 2020 aidat ödemelerine ilişkin açıklama
Kamu bankalarından konutla ilgili kredi talebi 15 bini geçti
DÜŞÜK FAİZ ZAM OLARAK YANSIDI!
Koronavirüs salgını sonrası yerel ürünlere yoğun ilgi bekleniyor
Otomatik vites araç satışları şahlandı
Oyun sektörü desteklerle başarıdan başarıya koşuyor
DMO'dan şeffaf ve tasarruflu satın alma yöntemi
Pandemi ile emlak piyasasında paradigma değişiyor
Yılın ilk 5 aylık döneminde en fazla satan otomobil markası
Yer altı kömür işletmelerinde işçi maliyetlerine destek
ASELSAN'ın ilk çeyrek net karı 920 milyon TL
Yolcu gemileri faaliyetlerine 1 Haziran'da başlayacak
Koronavirüs sebebiyle kira ödeyemeyen işletmelere 'arabuluculuk'
 
Tarihte Bugün
1930 Mustafa Kemal Paşa yeni İsmet Paşa hükümeti ile ilgili bir açıklama yaptı; "Eğer İsmet Paşa, hükümet teşkilini kabulden sureti katiyede imtina etseydi (kaçınsaydı), başvekaleti bizzat deruhte etmekten (üstlenmekten) başka çare kalmazdı" dedi.
Hava Durumu
Havadurumu
Videogaleri
Çok Yorumlananlar
Anket
Şirketinizin küçük çaplı yatırım finansmanını ne şekilde karşılarsınız?
Ailemden, tanıdıklarımdan borç alırım
Banka finansmanı kullanırım
Mevcut yatırımlarımı bozdururum
Fotogaleri
Finans
İMKB 100
77.987
USD ALIŞ
3.0800
USD SATIŞ
3.1000
EURO ALIŞ
3.3900
EURO SATIŞ
3.4150
POUND ALIŞ
3.7530
POUND SATIŞ
3.8160
ALTIN ALIŞ
125.2200
ALTIN SATIŞ
126.3200
Hakkımızda | Künye | Reklam | İletişim | RSS
Bu sitede yayınlanan tüm materyalin her hakkı saklıdır. Kaynak gösterilmeden kullanılamaz.